长江三峡通航管理局统计数据显示，截至11月23日18：00，今年三峡枢纽航运通过量达1.6亿吨，现已突破历年最高水平。其中，三峡船闸运行10148闸次，通过量1.56亿吨；三峡升船机运行4187厢次，通过量437.89万吨。
今年以来，三峡局统筹抓好海事监管、航道维护、调度指挥、锚地管理、通信信息保障和船闸及升船机运行维护等工作，优化过坝船舶联动控制和科学分类调度，强化两坝船闸、三峡升船机匹配运行，抓实过闸船舶100%安检、汛期“老小低”船舶差异化管理等，以务实举措下好通航管理、保障、服务“一盘棋”。
三峡局相关负责人表示，通过量创历史新高，是三峡枢纽航运效益的直观体现，也体现了长江经济带发展向上向好的总体态势。已近年底，三峡通航将在确保安全的前提下，扛稳民生大旗，奋力夺取2023年航运安全、通过量双胜利。
三峡船闸、三峡升船机同为三峡枢纽通航建筑物，在促进航运发展、降低航运成本等方面发挥着重要作用。今年，三峡船闸喜事连连：6月，三峡船闸迎来通航20周年；7月，三峡船闸铸就“通过船舶100万艘次”的里程碑；8月，三峡船闸过闸货运量单月达1571万吨，是投运20年来首次月货运量超过1500万吨。（曹传扬、吴琼璐）
图为船舶在三峡—葛洲坝两坝间航道畅行。新华网发
图为船舶靠泊在三峡坝上沙湾锚地。新华网发
图为待闸船舶有序靠泊在三峡坝上仙人桥锚地。新华网发
