9月3日

  由湖北交投集团

  投资67.32亿元建设的

  宜来高速公路鹤峰东段

  通过交工验收

  标志着该项目全面建成

  预计本月底通车试运营!

鹤峰东段溇水河特大桥。(受访者供图,下同)鹤峰东段溇水河特大桥。(受访者供图,下同)

  这也是湖北高速

  首次实行提升山区高速

  防灾抗灾能力的

  交工验收新机制

  鹤峰东段沿线地形险峻,沟壑纵横,平均海拔超过千米被称作鄂西天路,是湖北省建设难度最大的高速公路项目之一。此次验收由省交通运输厅等单位组成专家组,结合近期国内发生的几起因地质灾害引发的高速公路桥梁垮塌、地质滑坡等事故案例,重点对鹤峰东高速高边坡、涉水桥墩及桩基、隧道洞口、弃渣场等部位进行全面检查、逐项核查,对发现的风险隐患问题列出清单,提出整改处置意见和建议。省交通运输厅相关负责人称,以此条高速公路为契机,探索形成湖北的交工验收新机制,以防范和化解重大灾害风险隐患。

  一条38.62公里的高速公路,经过4年艰苦奋战,桥隧比达到69.9%,足见建设之难。其中包括云南庄、溇水河两座高难度特大桥。湖北交投改变传统“大开大挖”建设模式,生态保护一路“绿灯”,施工单位将主体工程施工与环保水保、三改工程和生态复绿“三同步”。目前,施工隧道边、仰坡、互通区等高速公路周边覆绿率达到100%。

  宜来高速公路起于宜都市,止于恩施州来凤县,全长187.7公里,由宜昌段、鹤峰东段和宣鹤段组成,是湖北“九纵五横三环”高速公路网中“横五线”的重要路段。鹤峰东段建成通车后,向西通过恩来高速可连接银百、沪渝、沪蓉高速,快速抵达重庆、四川、陕西等地。鹤峰至恩施、宜昌、张家界的车程将缩短至1.5小时,形成以鹤峰为中心的1.5小时城市圈。

宜来高速鹤峰东段示意图宜来高速鹤峰东段示意图

  来源:湖北日报 (记者戴辉 通讯员 邢祖巧 余声)