中新网湖北新闻1月2日电 （曾斯 产启斗）2019年12月31日跨年夜，武汉市汉口江滩成功举办“跨新年•悦武汉”长江灯光秀特别展演活动。轨道交通线网从31日早上6时开始运营，至新年第一天凌晨3时最后一趟车退出正线，武汉地铁连续运营21小时，线网客运量再次突破400万大关，达到416.75万乘次。
1日凌晨，江汉路站C口乘客有序进站 产启斗摄据悉，武汉地铁运营有限公司结合“跨新年·悦武汉”长江灯光秀特别展演活动方案，制定详细的轨道交通运营组织方案：针对客流集中的2号线江汉路站，提前完成车站硬件升级改造，扩充站内付费区面积70平方米，减缓付费区客流压力；提前完成车站进站闸机免刷卡模式的调试工作，提高突发大客流时进站速度；提前配备3万张单程票和2万张补票凭证，随时应对可能集中返程的大客流。
凌晨0时20分许，随着灯光秀结束，2号线江汉路站进站客流激增，大量乘客集中到达，百余名工作人员和地铁公安现场维护秩序，引导乘客有序进站。十分钟过后，进站客流达到最高峰。
乘客免刷卡模式快速进站 产启斗摄“各岗位注意，现在启动进站次序免检模式，请按照原计划组织乘客有序进站。”行车值班员韩羞草在车控室用手持台通知站厅内相关工作人员，操作开启进站闸机为免刷卡进站模式，乘客无需刷卡或扫码直接到进闸机处，闸机扇门自动打开，乘客可以直接进站。乘客到达目的地站点出闸时，系统将默认从江汉路进站计算票价后扣费。
江汉路站客流高峰时段，工作人员引导乘客有序进站在进站闸机处，现场工作人员引导乘客快速进站，并为计划购买单程票乘客发放补票凭证。整个高峰时段，秩序十分有序，无客流积压现象，从进站到站台上车，仅40秒钟。在站台处，开往天河机场、佛祖岭方向列车开门等候上车，一趟车载满驶离，后面列车很快进站等候。
1时10分许，进站客流明显减少，车站关闭进站闸机免检模式。在闸机免检模式40分钟的时间内，进站乘客达到1.4万人。武汉地铁运营公司相关负责人介绍说，设置进闸免刷卡模式尚属地铁运营15年来首次，此举有效提高进站通过速度，观赏灯光秀乘客高峰时段进站时，脚步不停地通过闸机直接到达站台。据了解，2号线江汉路站集散量达到19.34万人次，接近往日日均集散量的2倍。
凌晨1时30分，站台最后一名乘客上车，开往两边列车司机关门发车，最后一趟车到达终点站时间为2时40分。4号线列车结束运营时间为全线网最晚，为凌晨3时，武汉地铁连续运营时间达到21小时。从2019年最后一天晚上11时到2020年第一天凌晨运营结束，延时收班和增开临客时间段内，共运送乘客12.4万名夜归人返程。
