图为：近年来，景区滑翔机频繁出事前日傍晚，在黄陂木兰草原景区，一架动力三角翼滑翔机在试飞时不慎撞到树木，滑翔机上的驾驶员不幸身亡，另一人受伤。
傍晚7时试飞不慎撞树
记者昨日获悉此事后，立即赶到木兰草原景区，见到车辆众多、游人如织。武汉木兰草原旅游发展有限公司总经理胡宗军介绍，前日傍晚7时许，天还没有黑，景区部分工作人员已下班。值班人员突然接到九头鸟滑翔伞俱乐部方面电话，得知一架动力三角翼滑翔机在试飞时不慎撞树后，便立即赶赴现场。
工作人员到达现场时，发现动力三角翼滑翔机已严重变形，驾驶员伤势严重。警方和急救人员赶到后，将两名伤者送往医院治疗。不过，滑翔机的驾驶员、25岁的王某已不幸身亡，滑翔机上另一人瞿某是天津人，35岁，是九头鸟滑翔伞俱乐部会员。记者在医院了解到，瞿某的颈部受伤，没有生命危险。
景区与俱乐部各有说法
胡宗军表示，出事的动力三角翼滑翔机价值20多万元，属九头鸟滑翔伞俱乐部所有。今年4月，景区与该俱乐部签了初步协议，等相关手续办妥后，乘坐动力三角翼滑翔机空中游览的项目才能正式运营。目前，景区内已有一条140多米长的跑道，滑翔机还处在试飞阶段，只能由驾驶员与俱乐部会员乘坐。
记者随后提出查看木兰草原景区与九头鸟滑翔伞俱乐部签的协议，胡宗军称已交给警方，无法出示。昨日下午，记者联系上九头鸟滑翔伞俱乐部陈教练，他称不知道此事，且木兰草原景区与俱乐部没有关系。胡宗军告诉记者，俱乐部另有一名负责人叶先生，但记者拨打其手机无法打通。
昨日下午，记者查询发现，今年5月，木兰草原官方网站上就有“鸟瞰草原”的介绍，其中有“动力三角翼滑翔机空中游览”的信息。对此，胡宗军称这一信息是九头鸟滑翔伞俱乐部发的。
追问
飞行活动未报备轻型飞行器谁监管
业内人士指出，动力三角翼滑翔机构造简单，一幅机翼，一个机身，一个航空螺旋桨发动机；只需要百米距离就可以起飞，可在草地、沙滩等地上起落。然而，安全事故频频发生，从2004年至今，国内已发生10余起严重滑翔伞事故，致10人丧生。
动力三角翼滑翔机作为一项游乐项目，是否要经过有关部门审批和报备？对此，武汉市体育局法规处万敏处长表示，目前第一批高危险性体育项目包括游泳、滑雪、潜水、攀岩，这四个危险项目要在区级体育部门审批，动力三角翼滑翔机未纳入体育部门监管。
根据我国《民航法》的相关规定，民用航空器在管制空域内进行飞行活动，应当取得空中交通管制单位的许可。昨日下午，民航湖北安全监督管理局相关负责人表示，具备一定重量、速度和燃油量的超轻型飞行器，飞行时需向民航安监部门报备。黄陂木兰草原动力三角翼滑翔机的飞行活动，并未在民航湖北安全监督管理局报备。
记者从黄陂区安全生产监督局了解到，事发后该局工作人员已赶往现场，目前正对此展开调查。
