BRT快速公交站台雏形初现，造型靓丽 记者胡九思 摄本报讯（记者张晟 通讯员尚国勇 周艳梅 王淑容）国庆假期，雄楚大街BRT快速公交专用道工程仍在加紧施工，市城投公司有关负责人表示，从珞狮路至楚平路大约3公里的街面将从10月5日陆续刷黑，施工围挡将在10月7日大规模拆除，节后雄楚大街交通通行能力预计将进一步提升。
负责施工的中建三局雄楚大街指挥部有关负责人说，本次刷黑并拆除围挡的道路主要位于雄楚大街南侧，也就是说，从武昌火车站前往光谷方向的市民将率先感受到便利。
长江日报记者昨日来到现场探访发现，由于进入长假的第二天，全市交通通行压力较平日已明显减轻。从梅家山立交桥下开始至二环线下，BRT工程涉及的路面已经全部恢复，道路连接起了静安路站、丁字桥站、图书城站及理工大站等。上述4站闸机、空调和安全门等设备也已经陆续安装到位。而过了二环继续往光谷方向走，路两侧仍有围挡。如果将其拆除，雄楚大街将普遍再增加1至2个车道。
中建三局和市政建设集团有关负责人表示，雄楚大街BRT工程起点为静安路，终点为佳园路，以楚平路为中点，分为东、西两段。西段BRT廊道结构完成6200米，剩余安康路口和楚平路通道处约300米仍在继续施工。东段一期楚平路至关山大道3公里BRT廊道已完成刷黑并对社会车辆开放，二期廊道长1740米，已刷黑200米。预计11月底，将完成东段二期关山大道至佳园路全部BRT廊道建设。
雄楚大街BRT快速公交专用道工程全线共有28个车站。目前，西段已有8个车站完工，东段已有7个车站完工，总完工数已过半。预计到本月中旬，西段除楚平路2个车站外，所有车站均将完工。
东段剩余3个车站还在建设中，光谷大道北站已完成土建基础和钢架结构施工，目前正在进行管线预埋和站石安装，计划于10月底完成该站主体结构施工。关山大道南站及光谷大道南站目前已完成辅道侧的土建基础，正在进行钢架结构施工。
今年底，整个雄楚大街BRT快速公交专用通道系统基本完成，并具备使用功能。
