鸣笛抓拍神器亮相街头刷爆朋友圈，系武汉首套，目前正在测试运行
楚天都市报5月24日讯（记者吴昌华 刘毅 曲严 通讯员高梓健）近日，有市民发现，在武昌铁机路上，一根电杆上出现一块醒目的提示牌，写着“违法鸣笛监管”字样，上方有一个摄像头标识，下方是3辆车的牌号。看样子，是在抓拍违法鸣笛的机动车。据了解，这是武汉首套针对违法鸣笛的抓拍系统，目前该系统正在测试阶段。
记者看到，在武昌铁机路与和平大道交会路口，有提示牌显示司机进入违法鸣笛电子抓拍区。在铁机路融侨城小区门口的斑马线旁，已经安装起一套类似电子眼的抓拍系统，不同的是多一个形状像喇叭的设备。
武昌交警介绍，这确实是一套抓拍违法鸣笛的系统，目前还在进行测试，尚未正式录入电子眼系统。与以往电子监控只针对图像进行识别不同，该处电子监控增设了一套麦克风阵列，检测到机动车鸣笛声音才会触发抓拍。系统由三部分构成：声呐采集系统、电子抓拍系统、电子屏提示系统。它的工作原理是，先通过声呐采集系统对声音识别后进行采集，再通过电子抓拍系统抓拍，最后实时呈现在电子屏提示系统。
声呐系统不仅采集喇叭声音，还采集声音频率，每一辆车的喇叭频率都是不一样的，而且汽车喇叭的声音频率，与大多数噪声不太一样，因此识别错误概率很小。声呐识别系统能根据每个车道进行识别，从哪个车道传来的声音，声呐系统都能进行识别定位，最大识别范围能达到120米。在禁止鸣笛路段，鸣笛就会被记录下来。
此外，不论分贝高低，只要鸣笛就会被抓拍系统记录，也不论按了几声，持续了多长间，只要经过禁止鸣笛路段鸣笛，就会被抓拍，声呐系统能够判断出具体车辆的违法行为。
武昌交警告诉记者，开车乱按喇叭是一大顽疾，临街的小区周边、路边的居民不堪其扰。然而，违规鸣笛的声音稍纵即逝，定位难、取证难，交管部门主要依靠现场执法查处，难度很大。武昌区交通大队最近安装的这套违法鸣笛抓拍设备，是武汉市第一套。目前，该系统正处于测试阶段，通过测试后，将按照相关法律规定，投入运行。
武昌区交通大队副大队长熊志军说，违法鸣笛抓拍系统的作用不仅在于抓拍违法车辆，更在于宣传教育和威慑作用。早在2005年7月1日，武汉市就发布通告，在中心城区主要区域范围内“禁鸣”，“禁鸣”区由34条道路围成，几乎涵盖了所有中心城区。安装电子抓拍设备，也是为了进一步提醒和警示驾驶员遵守法律法规。
交警表示，安静有序的行车环境不仅有利于身心健康，更是一座城市文明的体现，这文明驾驶需要所有交通参与者的共同努力。
