动检车司机刘静雅办理出勤手续。卢殿涛 摄
动检车司机核对运行揭示。卢殿涛 摄
2月8日（大年初四）凌晨1点30分，人们大都沉浸在梦乡的时候，中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段动车组司机刘静雅离开被窝，换上制服，拖着乘务箱包，开始了春运又一天的工作。
根据交路计划，刘静雅今天要驾驶三趟动车组列车。第一趟车就是由汉口开往宜昌东的动检车。为了确保动车组运输的安全，按规定作业流程，武昌南机务段每天都会在京广高铁、汉宜铁路、合武铁路、城际铁路等线路上开行9趟动检车。动检车是每天开行的第一趟动车组，上面没有一名旅客。
每日开行动检车，是因为每条高铁线路上高铁动车组白天开行，且开行密集，尤其在春运期间更加密集，晚上高铁动车组开行较少，铁路部门每天在夜间利用“天窗时间（无列车运行期间）”组织对线路全面进行检查、保养、维修，高铁线路、接触网、信号等各类设备都要进行检修维护，动车组列车也要进库进行检查、保养和整修。为确保高铁运行安全，每天在第一班载客高铁开行前，铁路部门都要开出一趟“确认车”，检测涉及高铁运行的所有设备是否正常，该列动车组不载客，被称为动检车，也被大家形象地称为“扫雷车”。动检车一年365天都开行。
刘静雅驾驶的DJ（动检）7601次列车，从汉口站发往宜昌东站，检测汉宜铁路各项设备安全状况。凌晨3点10分，接到调度命令后，DJ7601次列车缓缓开出存车场，一路开往汉口站，4点10分，动检车从汉口站出发开向宜昌东站。早上5点53分，动检车到达宜昌东站，确认了线路安全可靠，可以载客运行后，“扫雷车”DJ7601次列车完成使命。（通讯员：刘卫兵 周凯）
