长江商报消息(记者 彭为 通讯员 周超)昨日从施工方中铁大桥局七公司获悉,宜昌至喜长江大桥桥面湿接缝浇筑施工完成,大桥施工进入收官阶段,预计年底全面完工通车。
据悉,目前全桥仅余桥面沥青铺装、防撞墙、人行梯等施工,预计年底建成通车。
至喜长江大桥是宜昌市建设的第6座长江大桥,总投资27.5亿元。大桥全长3234.7米,双向六车道,由大江桥、三江桥、南北引桥组成,其中大江桥为主跨838米的悬索桥,也是世界第二座钢混结合梁悬索桥。桥面、主缆都将披上“中国红”,门字形主塔呈现悬崖峭壁景象,彰显三峡特色。大桥一跨过江,不在水中建桥墩,既使中华鲟洄游不受影响,也保证了长江航道不断航,将有效保护周边环境及长江珍稀生物多样性。
大桥建成后,将与夷陵长江大桥形成中心城区江北、江南交通“内循环”,有效改善城区交通状况,是宜昌市实施城市跨江发展战略的重要控制性工程。