图为：路风昌(左)和他的黄包车近日，在江岸区百步亭社区，常能看到一位光头爹爹守在一辆老式黄包车旁等候载客。爹爹名叫路风昌，今年61岁，一个多月前，他花3500元从外地订做了这辆黄包车，在百步亭社区内拉客，每公里10元钱。一个多月里，路爹爹的生意颇为冷清。他说，他每月有4000多元的退休金，拉黄包车载客主要目的不是为了挣钱，是为了打发时间，顺便锻炼身体。
生意好时一天拉七八趟 差时开不了张
昨日，记者来到江岸区百步亭社区花园路与百花路交界处看到，一辆复古样式的黄包车正停在路边揽客。黄包车支起雨篷有一人多高，车身和车把被漆成蓝色，十分醒目。路风昌正坐在车上看报纸，为了与车的风格协调一致，他还专门穿上了老式布衫和布鞋。
“这是不是电视里的那种老车子呀？能坐么？”24岁的李小姐和朋友路过时被黄包车吸引，前来询问。“看过《上海滩》吧？许文强和冯程程坐的就是这个车。”路风昌笑着说，整个武汉市只有这一辆黄包车，“一公里10块钱，坐不坐？”“是很漂亮也蛮有创意，但是太贵了。”听到路风昌报的价格，李小姐摇摇头转身走了。
在记者采访的两小时里，共有7位市民前来询问，但无一乘坐。“这个价格是不是有点贵？”记者问，“我这可是纯靠人力，不算贵。”路风昌答道，即使拉不到客，他也不愿意降价，自9月底他来百步亭社区里揽客以来，生意好时一天能拉七八趟，挣100元左右，但也经常一整天一单生意也没有。
不为赚钱主要是打发时间锻炼身体
虽然经常没有生意，路风昌仍坚持每天出车，“早上8点出来，下午5点回去，跟上下班一样。”路风昌介绍，今年7月，他偶然在电视上看到外地有人拉黄包车，也想试试，便花了3500元在江苏定制了一辆黄包车，每天在百步亭社区里跑。
“别看我退休了，身体还很结实，这车至少也有将近100斤重，我载着人跑也不怎么费力。”路风昌说，他家住江岸区新村街二七二社区，2013年从铁路系统退休后，每月有4000多元的退休金，他拉黄包车主要不是为了挣钱，更多的是为了打发时间，顺便锻炼一下身体。
“老师傅这大年纪在前面拉车，我哪好意思坐呢。”31岁的刘先生说，他经常看到路风昌和他的黄包车，本来也很好奇想坐着试试，但一听说路爹爹已年过六旬，便没好意思坐他的车。
“跑起来慢慢悠悠是蛮有味道。”57岁的陈淑珍说，她从前在杭州坐过类似的车，觉得很有意思，上周买菜回家时，看到路风昌的车便也试了试。“路上汽车、电动车太多，坐在车上还是有点心慌。”陈淑珍说，社区里的路不是很宽，黄包车穿梭在车流中还是有点让人担心安全问题。
据交管部门介绍，在社区里拉黄包车载客的行为属于非法营运，但与摩的、麻木、三轮车等非法营运车辆不同，目前尚无相关法规依据对其进行没收或罚款等处罚，也没有相关部门对其营运进行管理。但人力车载人时与机动车同道行驶，仍存在一定的安全隐患。
