原标题：早高峰1小时1.3万人出站， 4号线楚河汉街站全线网第一
楚天都市报5月30日讯（记者潘锡珩 通讯员曾斯 产启斗）武汉地铁全天客流哪个站最多？很多人都知道，光谷广场。但若要问早高峰哪个车站人最多？恐怕很多乘客并不清楚。在4号线楚河汉街站，由于周边写字楼众多，这里日均有1.3万人集中在8点到9点的一个小时内出站，成为全线网167个车站的第一名。
4号线客流4年增幅达3倍
据介绍，轨道交通4号线的日均客运量，从2013年年底开通试运营之初的18万乘次，上涨到现在的59.22万乘次，4年时间增幅超过3倍；楚河汉街站的集散量也从2.86万人次上涨到现在的8.29万人次，增幅也达到3倍。武汉地铁运营公司票务清分部助理工程师李珊介绍说，4号线和汉街站的客流大幅增长，说明市民的出行习惯已悄然发生变化，这与城市发展密不可分，更与近几年多条地铁线路密集开通密不可分。
综合近三年来5月第三个星期工作日的客流数据，现阶段，楚河汉街站日均上午8时到9时一小时出站量达到1.33万人次，接近全天集散量20%。记者还发现，楚河汉街站早高峰一小时出站数量中，刷卡出站占比93%，也就是说，早高峰出站1.33万人中就有1.24万人刷卡出站，这些人群基本上是附近写字楼、商业区的上班族，正是他们“助推”着楚河汉街站的单小时出站量一跃成为线网第一。
潮汐客流方案执行近一年
随着近几年地铁的蓬勃发展，加上汉街商业的逐步完善，楚河汉街地铁站日均集散量在逐年递增，特别是工作日潮汐客流明显增大。
每天早上7时50分，车站工作人员在进站口摆放铁马，将8组进站闸机设置为出站；8时，多名工作人员分布在站台、站厅等重点位置疏导客流，确保乘客有序下车、上楼、出站；9时过后客流回落，工作人员再将隔离栏杆摆放至进站状态，同时恢复8组闸机为进站。
铁机路站区负责人胡丹阳介绍说，车站在早高峰时段采取临时调整闸机方向这一举措，大大提升了乘客的出站速度；而到了晚高峰时段，车站在两边安检处开启无包快检通道，方便返程上班族乘客快速进站乘车，这一潮汐客流组织方案持续了近一年。
胡丹阳还表示，未来，站区和车站还将不定期研究和优化客流组织方案，充分挖掘车站客运能力，方便更多上班族快速进出站，便捷出行。
