1月20日16时32分，中国铁路武汉局集团有限公司武昌南机务段动车组司机吴毅博驾驶着D2885次列车缓缓驶入汉口火车站6站台。与以往不同的是，D2885次列车首次采用了8节编组的“蓝暖男”复兴号车体，这是武汉地区首次迎来“蓝暖男”复兴号。前期途经武汉地区运行的复兴号都是被誉为“红神龙”或者“金凤凰”的CR400系列的复兴号。
D2885次列车于上午11时26分从连云港站始发，14时42分到达合肥南站后交由武昌南机务段合武车队动车组司机值乘。列车到达汉口站后，改开D2886次列车，16时52分从汉口站出发返回连云港站。为确保首趟“蓝暖男”复兴号的运行安全，武昌南机务段特意安排指导司机进行添乘把关。
“蓝暖男”复兴号具体型号为CR300BF，是中国复兴号系列的成员之一，由中国中车长春轨道客车股份有限公司研发，中车长春轨道客车股份有限公司和中车唐山机车车辆有限公司生产制造，是中国标准动车组系列化产品之一。设计最高运营速度250km/h。“蓝暖男”复兴号延续了“金凤凰”复兴号设计理念，两条金色飘带贯穿全车，头部凤眼展现车辆灵机与生动，金色与“海空蓝”底色协调统一，深灰色车下设备裙板沉稳大气。
CR300系列复兴号动车组（250km/h级）是自CR400系列（350km/h级）、CR200J系列（160km/h级）之后，复兴号动车组的第三个级别。
“蓝暖男”复兴号总定员613人，其中一等座48个席位，二等座565个席位。每节车厢内设置了4个温度传感器，智能空调系统让车内温度更适宜。二等3人座椅的两坐垫之间设置2个插座，旅客使用电子设备更加方便。
为确保“蓝暖男”复兴号上线运行后安全稳定运行，武昌南机务段早在2020年12月就积极与生产厂家取得联系，安排技术人员到段开展培训，努力提升动车组司机对新型列车的熟悉程度及操纵本领。培训结束后即安排考试。合格者安排下一阶段的跟车看道及练操等实作项目的演练；不合格者需继续进行培训和补考，直至合格。（通讯员 周凯 胡大勇）
