28日凌晨,亲眼看到第一辆汽车畅通无阻地通过界岭隧道后,宜巴高速建设指挥部副指挥长张孝伦悄悄地返回了办公室。
在省交投公司各个项目公司的负责人当中,张孝伦有“两个大”闻名遐迩:胆量大、嗓门大。——胆量大,是因为宜巴高速地质条件极其特殊,施工过程中意外情况屡有发生,作为副指挥长必须要胆识过人、当机立断;——嗓门大,是因为宜巴高速全程桥隧比高达74.5%,机械设备的轰鸣声此起彼伏,这种环境练就了老张一副穿透力极强的大嗓门。
可是,当鏖战五载的宜巴高速全线正式通车之时,当一醉方休的庆功时刻到来之际,张孝伦却默默地回到了办公室,躺在了熟悉的沙发上。“修路时,一肚子的恨,恨它不通,恨它艰难,恨它绝望得令人无所适从。现在通车了,却高兴不起来,觉得心里空落落的,就像亲手养大了的姑娘今天出嫁了。”虽然闭着眼睛,但张孝伦的眼角还是淌下了两行泪滴。
通上海、连蓉城、跨高山、穿林地、越河谷、观悬棺、过峡谷、看清溪,一座座大桥巍峨高耸,一条条隧道穿山而过,一路风景一路画。
宜巴高速,沪蓉高速大动脉中最美丽的一段风景。整条线路犹如巨龙,盘旋于崇山峻岭之间,让你舍不得疾驰而去。
然而,每一处风景的背后,都有一串宜巴建设者攻坚克难的故事。
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