国务院批复中三角规划，长江中游城市群上升为国家战略。面对共同的机遇、共同的命运，赣湘鄂三省如何凝聚共识，共促发展？本报在连续三年推出《风起中三角》、《逐梦第四极》、《澎湃中国心》大型系列报道之后，再次派出报道组，走马潇湘，放眼赣鄱，聚焦荆楚，踏访三省先行先试的创新作为，探寻共建中三角、打造第四极的行动之要融合之道，即日起推出系列报道《共建中三角 打造第四极·行走湘赣鄂》，敬请关注。
（记者廖志慧、通讯员陈航）4月的湖南大湘东旅游景区客流井喷，其中七成来自湖北和江西。湖南省旅游局副局长高扬先深切感受到了旅游合作的甜蜜，“未来，希望湘鄂联手打造环洞庭湖湿地公园！”
三省旅游合作由来已久。2012年2月，三省旅游部门签署合作协议，随后共同推出跨区域旅游产品、旅游优惠年票，共建无障碍旅游区。去年5月，三省308家旅行社结成中三角旅行社联合体大联盟，共建一体化旅游区。
中三角规划获批，25日又传出利好，国务院同意设立湖南湘江新区，促进中部崛起。
湘鄂同处楚地，正迎来国家战略的重大机遇，围绕长江中游城市群建设，推动湘鄂交流合作迈上新台阶，共促长江经济带发展。
交通基础设施互联互通。岳望高速将于2016年建成通车，武汉至长沙之间将新增一条高速通道；长江深水航道整治“645工程”模型试验已完成，完工后城陵矶至武汉段航道水深提升至4.5米。
市场一体化建设加速推进。在长沙市繁华的八一路，武汉本土品牌仟吉、良品铺子、周黑鸭等连锁店随处可见。到湖南经商的湖北人已达30余万人。
产业协同发展良性互动。给中联中科、三一重工等湖南知名工程机械企业配套的800多家中小企业，三分之一来自湖北、江西等地区。围绕钢铁、有色金属、先进装备制造、新能源等产业，三省区域合作机制初步建立，优势互补、分工协作、特色鲜明的产业集群正加速形成。
绿色发展全面提速。担当建设“两型”社会重任，长株潭城市群和武汉城市圈先行先试，成效明显。《湘江保护条例》和《湖北水污染防治条例》正式实施。据湖南“两型办”介绍，湘江保护与治理、株洲清水塘、竹埠港工业区等环境污染问题得到有效治理。3年来，关闭、退出、停产企业765家，流域内建成62座污水处理厂、14个垃圾填埋场、3个园区污水处理厂。
