原标题：明年底，坐最美高铁游荆楚
汉十高铁随州段无砟轨道已建好9月28日上午，一对500米长的钢轨，平稳铺在汉十高铁（武汉至十堰）随州段的无砟轨道板上。自9月初全线铺轨以来，被誉为“湖北最美高铁”的汉十高铁，建设者们加班加点，稳步推进，力争早日通车。
跨麻竹高速公路大桥汉十高铁是全国首条由地方主导建设的高速铁路，也是我省迄今为止投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目，是武西（武汉至西安）高铁的重要组成部分。它自汉孝城际铁路孝感东站引出，经随州、襄阳至十堰，全长399公里，设计时速350公里。
喻家山隧道正在铺轨29日下午，在汉十高铁余家山隧道入口处，楚天都市报记者看到，全长10125米的余家山隧道早已贯通，正在进行后续施工。余家山隧道是汉十高铁全线最长隧道，也是主要控制性工程之一，进口处位于丹江口市六里坪镇堰萍村，经郧阳区青山镇、茅箭区、张湾区汉江街办，出口与十堰北站相接。
枣阳段正在铺钢轨未来，乘坐高铁从十堰北站出发，不到一分钟进入隧道，两分钟后就到达丹江口市六里坪。 按照目前的施工进度，汉十高铁2019年底可以实现建成开通运营。届时，它将连通武汉、孝感、随州、襄阳等中国优秀旅游城市、历史文化名城，串联起黄鹤楼、炎帝神农故里、古隆中、武当山等占我省旅游收入70%的著名风景名胜，成为省内一条重要的黄金旅游观光线路，被网友称为“湖北最美高铁”。
丹江口六里坪境内的汉十高铁官山河特大桥汉十高铁通车后，从武汉到十堰缩短至2小时内、到襄阳只要1小时、到随州只需半小时，大大拉近“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的时空距离。2022年西安至十堰高铁开通后，武汉到西安最快只需2.5小时。
