导语: 白沙洲作为武汉码头文化发源地之一,白沙洲码头一度和汉口的江汉路码头享受同等待遇。它曾扼守武汉的南大门,是交通、商贸繁华地带。随着武汉城市发展进程的加快,它逐渐变成武汉发展的"塌陷区",成为游离于繁华都市边缘的"大乡村。"

12月28日,鹦鹉洲长江大桥通车,画圆武汉二环线快速路,使武汉内环20年来首次扩容,让白沙洲从过去被“遗忘”的角落,一跃成为江城最核心的区域。1995年二桥通车,让徐东片区的发展,堪称武汉桥头堡经济的典范。那么,鹦鹉洲长江大桥一头的白沙洲能否复制徐东奇迹呢?

载入中...

都市工业园

农产品大市场

中部信息安全产业基地

上海通用汽车武汉生产基地

  •     2010年9月,政府高调支持白沙洲区域发展;白沙洲 汉之首的地位得以确认。武汉市政府将在现白沙洲三环线外重点发展高新技术产业、教育配套产业以及物流业。从白沙洲地区的现实发展条件出发,洪山区把白沙洲地区地位于发展居住、商贸服务和现代物流业。2012年3月,上海通用汽车与武汉市签署合作协议,在武汉建设生产基地,仅一期投资就到140亿元。凭借白沙洲大桥,鹦鹉洲大桥与杨泗港大桥三座长江大桥经济共同拉动力,武汉白沙洲迎来跨越性的历史发展机遇,繁荣图景在望,成为商家必争的投资高地。
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鹦鹉洲长江大桥

鹦鹉洲长江大桥

武汉鹦鹉洲长江大桥位于湖北省武汉长江大桥上游2.3公里,距上游规划杨泗港过江通道约3.2Km,距白沙洲大桥6.3km。本桥北接汉阳的鹦鹉大道,南连武昌的复兴路。

交通是公认的制约白沙洲发展的原因之一。2000年9月白沙洲大桥的建成,使107、316、318等国道由“瓶颈”变通途。2011年9月,当白沙洲大道高架桥建好后,白沙洲摘掉了"赌霸"的帽子,离武昌主城区核心也近了一大步。鹦鹉洲大桥将于2014年年底通车,届时,雄楚大街将于鹦鹉洲大桥连成一体,武汉市二环线画上最后一笔。而杨泗港长江大桥也已于12月04日开建。

杨泗港长江大桥

杨泗港长江大桥

杨泗港长江大桥位于白沙洲大桥和鹦鹉洲大桥之间,总长约4.32公里,是武汉第一座双层公路桥。

白沙洲大道高架

白沙洲大道高架

白沙洲大道高架桥北接梅家山立交,南抵三环线,采用“快速高架桥+地面辅道”的设计。

白沙洲长江大桥

白沙洲长江大桥

白沙洲长江大桥是武汉88公里中环线上的重要跨江工程。南岸在洪山区青菱乡长江村与107国道正交。

     武汉经济新桥头堡呼之欲出 白沙洲有望复制徐东奇迹

     两江三镇大武汉的历史,是一部水和桥的发展史,对长江的一次次跨越,令大武汉愈加繁荣。交通的发展,对激活土地潜力起着至关重要的作用。鹦鹉洲长江大桥两岸的区域价值将迎来一波重估的过程,经济发展新的动力,将逐渐填平如今的区域价值洼地。二桥的建成造就了徐东的繁华,即将通车的鹦鹉洲长江大桥也将激活白沙洲。

武汉二环将完成画圆

    鹦鹉洲长江大桥是武汉第八座长江大桥,包括汉阳、武昌接线在内全长约9公里,2010年开建。该桥设双向8车道,设计车行时速60公里。通车后,与二七长江大桥一道,画圆城市二环线,给武汉长江大桥减负。【详细】

    鹦鹉洲长江大桥不仅是贯通汉阳和武昌地区的大通道,更让武汉内环20年来首次扩容。凭借这条最新的城市交通大动脉,武昌白沙洲、汉阳国博片等区域将彻底融入武汉崛起的舞台,成为最新的重点发展带。【详细】

 

 

白沙洲依托新兴产业筑城
几年内将成活力之城

与武昌主城区接壤的白沙洲已经成为地产商的热土,已成为武汉南部城市化的首选。依托新兴产业和汽车产业的拉动,白沙洲将迎来自己的时刻。【详细】

一跃成为最核心的区域
打造白沙宜居新城

武昌白沙新城、武泰闸等从过去被遗忘的角落,一跃成为江城最核心的区域。武昌南将通过快速路连接光谷,打造文化创意产业和白沙宜居新城。【详细】

加快发展轴形成
具备复制徐东奇迹的潜力

武汉将通过构建“三轴交汇”的空间结构实现建设世界城市的目标。鹦鹉洲长江大桥的通车加快促进城市发展轴形成,大桥两岸是最具备复制徐东奇迹的区域。【详细】

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