武汉晚报（记者崔梦欣 通讯员梅兴吴 实习生李钊）从武汉市交委运管处获悉，即日起，武汉全市机动车驾培市场全面放开，只要符合法定条件，即可通过各区运管部门申请办驾校。同时，运管部门鼓励驾校优化培训方式，驾校培训费用有望由目前的一次性预收变为计时培训收费或先培训后付费。
据市运管处驾培办负责人介绍，“放开”意味着运管部门不再对驾校的数量和规模作限制，放开后的驾校经营行政许可权下放至区运管机构。凡符合法定条件的，各区运管部门均按程序依法予以许可。具体则是按照“先照后证”的程序办理，申请人先到其辖区工商部门依法取得工商营业执照后，再向区运管机构提出申请，办理道路运输经营许可手续。
根据《中华人民共和国道路运输条例》规定，申请从事机动车驾驶员培训经营的，应当具备符合要求的教学管理人员、教学车辆、管理制度，以及必要的教学设施、设备、场地。最低标准的三级驾校应至少具备20辆教练车，训练场面积不小于10000平方米。
此前，按照交通运输部有关规定，为促进驾校规模化、集约化发展，我市优先审批教练车规模在80辆以上、训练场面积在50亩以上的一级驾校。截至目前，我市共有驾校74家，教练车5000余辆，教练员8000余人，已建成达标训练场196万平米（基本位于三环线外）。
市运管处驾培办相关负责人介绍，全面放开驾校经营许可，将进一步激发我市驾培市场的活力和创造力，倒逼驾校改变现有的经营模式，提高培训质量，市民也将享受到驾校更优质的服务。
据介绍，运管部门也鼓励驾校优化培训方式，具体内容包括鼓励采用“一人一车”方式进行培训；公开教练员、培训时段等信息，供学员自主选择；改变一次性预收全部培训费用的模式，实行计时培训收费或先培训后付费的收费方式。
此外，据武汉市运管处驾培办负责人介绍，今年内，全市驾培、维修公众服务平台即将上线。市运管处将在平台上为公众提供维修网点、驾校、训练场、教练员和个人培训进度信息查询服务和在线咨询服务，收录用户、学员对维修企业、驾校、教练员的评价。届时，驾培学员还可通过该平台进行网上预报名。
