◎城市群
环境联防联治 长江沿岸27城市达成协议
今年11月22日至23日，上海、南京、合肥、武汉等27个城市在合肥召开“长江沿岸中心城市经济协调会第十六届市长联席会议”，27市共同探讨长江经济带建设，并就“环境联防联治”达成协议。
27城市共同签署了《长江流域环境联防联治合作协议》，长江沿岸27个城市将共同推进环境保护机制的创新，在经济社会发展规划、城市总体规划、产业发展规划、城镇建设规划、环境功能区划、水资源保护规划、生态环境保护规划、生态红线划定等领域，实施规划对接。探索设立区域性环境资源交易平台，共同争取国家关于碳排放权、主要污染物排污权、水权交易等的试点。同时建立流域上中下游生态补偿制度以及相关的联席会议制度。
根据协议，将建立合作推进的落实机制，各城市“轮值”，组织召开联席会议，研究解决重点问题，并且建立专题工作小组，以保证有效开展合作，推动合作事项的落实。
对此，秦尊文说，在此之前，长江流域中部城市已经完成天气信息的共享，此次27个城市共同达成的协议，将有利于实现对地表水污染的监控，从而更为直接地对水污染进行治理。
◎黄金水道
长江航务管理 长江干线省市开启“2+N”模式
长江航运是建设长江经济带的主力军，在航务管理上只有充分发挥国家、行业、地方三方积极性，才能更好地凝聚合力，为长江经济带建设提供强有力的航运保障。
12月18日，交通运输部长江航务管理局局长唐冠军表示，目前该局已与四川、重庆、湖北、安徽等长江干线省市建立了全新的“2+N”合作模式。
所谓“2+N”，就是由长航局和沿江省(直辖市)级交通运输厅(委)牵头，联合该省(直辖市)境内N个沿江地市人民政府，按照“年初有计划、年终有总结，社会有需求、各方有响应，合力推进、互利共赢”的工作方针，共同推动长江黄金水道建设和沿江经济社会发展的一项全新的合作机制。
“它集中了包括长江航运行业主管部门、沿江地方人民政府及其航运主管部门这些事关黄金水道建设的行政主体和资源，通过这种机制，我们有效聚合成为一个国家战略执行落实层面的‘核心引擎’。它使得各方的需求对接更精准，行政决策更高效，推进措施更务实。”唐冠军表示。目前，在“皖江合作模式”的示范带动下，“2+N”的合作模式已经得到沿江省市的广泛认可。
◎中三角
武汉长沙合肥南昌共建急救联盟，公积金可互用
11月7日，武汉和周边的南昌、长沙、合肥共同签署了《长江中游城市群急救与紧急医疗救援合作建设意向书》，正式达成四市急救联盟，共同利用江西、湖北、湖南和安徽四省急救网络救援伤患，此举将提升长江中游地域医疗急救整体水平，惠及四省近2.5亿市民。
四城市将开展空中急救与紧急救援合作，充分利用国际救援组织固定翼飞机、民用航空公司飞机、警用直升机等，开展跨省空中急救和紧急医疗救援。
四市还将互相为救护车跨省转运提供相关支持；建立信息互享机制，互相开放急救中心120调度指挥系统数据库与电子病历库等；建立高速公路急救网衔接机制，协作开展地域相邻区域的重大交通事故紧急医疗救援等。
几天前，中三角四省在公积金政策上打破区域壁垒。2015年1月1日起，武汉、长沙、南昌、合肥四地的住房公积金缴存将实行异地互认和转移接续，这就意味着，这四座城市的职工异地购房将可以使用、提取公积金。有专家表示，即将执行的公积金新政策，将使得4个城市中的返乡置业者直接受益，也从某种程度上方便了人才流动。
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