李佳李佳畅想的，是他的“斑马纹”将有一天在全国、甚至世界无数条马路上出现，想到这些他兴奋不已。
眼前的这个创业者，温和而有力量，充满自信且毫不犹豫，眼镜下方透露出的神情是具有理智的决断，还有等待时机的沉着。
这个男人就是李佳——斑马快跑创始人，他要打造自己的“斑马王国”。
贴有斑马纹的汽车一个斑马纹三种形态
斑马快跑以斑马车为载体，手机app为平台，车身具有辨识度的斑马纹为品牌标示，提供巴士、商用车、乘用车的通行服务。
自2015年4月在武汉注册成立后，这匹“斑马”，如同疾驰的汽车，正以惊人的速度向前奔去，先后获得三轮融资。今年8月，斑马快跑获得1.5亿元B轮融资。
面对斑马快跑此番发展速度，李佳摇摇头，“太慢了。”这个曾创立网络遗嘱网、餐急送的资深互联网人，仍然觉得这个速度慢了，至少比他预想中的要慢。
李佳不是一个保守派。
“这是一个具有亿万级的市场，可以说全国都是车厂。”从十个员工不到，到现在近600人、整个体系的一万人，他没有用多少时间。在李佳面前的，是在市场中的博弈，也是冒险和挑战，无比刺激，充满乐趣。
一个斑马纹，三种形态——巴士、商用车、乘用车，构成了一个“专属生态圈”。跑在马路上的斑马纹久是一种无形的、循环着的地面滚动广告，从听觉到视觉都是独一无二，这也是斑马快跑的竞争力之一。
稍稍想象一下，一个普通的上班族下载了斑马快跑App，上班通勤可选择同城巴士；准备搬家即有货运服务；需要专车，这个软件也可以搞定。
李佳说，斑马快跑目前车辆增长速度每天以万来计数。不同于滴滴的线上到线下，斑马快跑是“从下至上”，结合商用、货运多种形态的互联网交通出行。李佳觉得斑马快跑模式更具优势，“或许有一天滴滴不在了，而斑马快跑还在。”
武汉“斑马快跑”：成于武汉，不止于武汉“企业首先得让自己活下来”
李佳创造了很多的不可能：迅速完成三轮融资；一年内拿到了数个研发认证技术和专利，加强自己品牌的知识产权保护；在全国80多个城市设立分站……
“我们是小蚂蚁，从小蚂蚁变成蜜蜂，这个过程很快；而从小蜜蜂变成蝴蝶，这个过程也会非常迅速，也许是一个月，也许三个月。”对于斑马快跑的发展，他几乎是胸有成竹，“我们有想法，也有经验，不担心。”
李佳认为，很多企业拼命砸钱，一天烧7个亿，而对于一个企业来说，第一要义是存活下来。“首先你得活下来，才有接下来的事情。企业要会自我造血，风投资金是会花完的，钱是会用完的。”如果没有自我造血功能，那就要跌倒，游戏可能就要结束了。
不能让游戏结束的方法，就是得在稳中前进，除了自我造血，还要不断整合创新，及时调整策略。
最初斑马快跑，也打过价格补贴战，几百万投下去迅速消失，不见水花。在商业模式的选择上，不断试错，也是推翻与被推翻的过程。每一个环节都是单独的个体、但又互相联系影响着下一步的方向。每做一个决策，又带来新的挑战。
今年三月份，通行大巴项目从武汉启动，切入了巴士出行的蛋糕。11月开始，斑马快跑也在汽车经销商这一领域试水。而未来还将有更多措施。
对于李佳来说：不仅要看到市场方向，还要熟悉市场规则，有创新和想法。
斑马快跑“斑马快跑为什么不能走向世界？”
在李佳的设想中，未来斑马快跑将打造“城市通”、“城乡通”、“城村通”，从二、三线城市开始布局，从下而上，遍布城镇与乡村。“随着时间的增长，斑马纹在市场上的饱和度会越来越高，我们又一天会被更多的人知道。这样，会拥有整个斑马快跑的生态圈。”
他要将斑马快跑打造成一种“商业意识形态”——并不局限于一辆车，一种出行方式，更像是某一领域标志性的东西，如同一种生活方式。
“很多人会不理解，你说商业意识形态，人们会嘲笑你。但是面对这样的质疑不要去回避，你得拿出实在的措施去做，让别人知道你是在做这个事情。做事情要高调，不高调你也没有办法冲出去。”
他想让斑马快跑走出国门，目前已经开展在东南亚布局计划：“Uber可以做到中国，斑马快跑也可以在国外发展，未来不仅仅是在武汉，在中国，同样的模式可以出线在外国的马路上。”
市场如同大海，表面波澜不惊，实则惊涛骇浪。企业航行其中，无论是大是小，遭受风浪时都要及时调整航线。对于斑马快跑，就是在不断调整方向，小船将变成巨轮，要抵达海岸，挂起醒目的风帆，被更多的人知道。
他们的风帆和旗帜，就是醒目的斑马条纹。
李佳“创业是在刀尖上跳舞”
没有什么能一蹴而就，在如今的互联网世界也莫不是如此。他选择做一件事情的初始原因，或许仅仅关乎将想法付诸于实践带来的巨大成就感。他只是说“运气还不错”，但运气背后的东西，是几十年的积累，经验、错误累积下的前瞻性和预见性。
李佳是充满雄心壮志，但他不否认，这条路有多难，“不是一般人能承受得住的。”他甚至不希望自己的子女将来走上创业的道路。“我们这种草根团队，着实不容易一路走来。”他摇摇头没有多言——“是在刀尖上跳舞”个中滋味，或许只有身处其中方能体会。
在百度搜索指数中斑马快跑在湖北搜索量一直遥遥领先，一切都是迅速的，可能在当下李佳说出这几句话的后几个月，斑马快跑又会变成另外一番模样。
“未来？当然是希望上市了！”谈及愿景，李佳几乎未有犹豫地脱口而出，他的眼神充满信心，“要打造一个产业，成为中国最大的汽车经销商。”更像是一种宣告，毫不掩饰的信心和野心。
“个斑马，快跑撒”是武汉的一句俗语，这也是斑马快跑名称的由来。他希望未来的斑马快跑不仅仅只是一个企业，能带着更多武汉特点，成为武汉走出来的一张名片。李佳说，武汉这座城市具有无限可能性，也不是一两个企业就能代表。
因小及大，每个人都是社会的一环，环环相扣，没有一个人是在孤岛。最终的目的是促进整个社会的发展，这于李佳来说，也是“很有价值的事情”。他更希望未来能带领武汉的车企走向全国，形成一个产业化的发展。
这匹斑马成于武汉，不止于武汉。李佳将要打造的”斑马王国“，令人期待。(文/王镜)
