岩山（化名） 身份：黑司机
其实我没恶意，只想多赚点钱
女儿2岁了，花钱的地方很多
8月27日晚11时，西双版纳打洛镇。趁着天黑，岩山骑着摩托车载了两名客人，在小路上穿梭，准备偷渡到缅甸。如果运气好，回来的路上他还能再接一单活。然而，还未越境，他就被早已盯守的边防战士截住。
“拉客半年多，赚了2万块。”做笔录时，1988年出生的岩山说。其实，早在今年6月，他已被抓、批评教育了一回。岩山的哥哥则在今年7月，同样因做“黑司机”被拘留。
问及为何违法，岩山坦言，为了钱：“家里割胶赚不到什么钱，女儿2岁了，要花钱的地方很多。”
一位知情人士透露，当地边民选择拉黑活运送偷渡者，主要是因为来钱快又清闲。“黑司机”们一个月可以挣6000元甚至更多，“有时候一天就能挣1000多元。”
勐海边防大队大队长戚祥生说，在云南边境线上，活跃着不少“黑司机”“黑导游”等为偷渡活动提供便利的违法犯罪人员。以打洛边境为例，因临近缅甸掸邦第四特区，这一地区居民与境内边民间来往密切，互有通婚。也就是这样特殊的原因，加之36公里的边境线没有天然屏障，给许多不法分子提供了组织偷渡的便利。长期以来，包括境内和境外的一些边民、外来无业游民频繁地从事偷渡边境业务。“他们非常熟悉边境线上的地形，多半都是单打独斗，只需备一辆摩托车，就可以带人进出，每人收取10元~100元不等的费用。”
春城晚报记者亲身体验过打洛的边境线，其中3公里多拦有铁丝网，但铁丝网随时会遭破坏。“要让10多公里陆地边境随时保证不被偷渡，十分困难。所以孳生部分人长期、经常、专门从事偷渡。”知情人士称，边境线上的“黑司机”有3种类型：“第一种是专门跑赌场的，人数不多但挣钱多。第二种是专门接送务工人员的，“有老板在缅甸开矿或拉木材出来，这伙人最少，就两三个，都是开轿车。第三种人数最多，他们大多“接散客，基本没什么恶意目的，纯粹是为了生活。”
对于第三种人，戚祥生说，这部分人不属于什么组织，也不是专门从事犯罪，很多是当地老百姓农闲时兼职做点“黑摩的”生意，赚点外快，这部分人因为性质不严重，只受行政处罚。
在普洱的边境一带，一些黑车司机告诉记者，过去以为将这些人运到边境线上最多是非法拉客，没想到竟然成为跨国偷运的一个环节，想想都后怕。
景柱、月红（均为化名） 身份：黑导游
挂靠境内旅行社，谎称是导游
提供一条龙服务运送游客出境
今年8月5日，德宏边防支队专案组破获一起组织、运送他人偷越国（边）境案，抓获犯罪嫌疑人4人（瑞丽籍“黑导游”1人、瑞丽籍“黑出租”2人、缅籍“黑导游”1人），几人已被刑事拘留；查处偷渡违法嫌疑人22人（含7名未成年人），成功打掉一个长期盘踞瑞丽边境一线，组织、运送他人偷越国（边）境的犯罪团伙。
8月5日上午，景柱、月红（在逃）两人以导游名义通过推介、拉拢等方式，以每人280元的报酬，招揽了22名外地游客，承诺可组织他们到缅甸旅游。随后，两人联系了中间人“阿强”（在逃）安排出境事宜。“阿强”随即包租了蒋某凌、赧某伟的面包车，将游客运送至景坎渡口后，联系缅籍“黑导游”祁某租，用缅籍“黑摆渡”船只，到景坎渡口接运引带22名游客偷渡出境旅游。
据德宏边防支队相关人员介绍，景柱、月红系夫妻，居住在瑞丽市，系挂靠瑞丽市八达旅行社的“黑导游”。当晚，专案组在瑞丽市八达旅行社办公室将犯罪嫌疑人景柱抓捕归案。月红、“阿强”两人正在追捕中。
其实，在陈海拒绝继续做蛇头后，几年前他在临沧南伞干起了“黑导游”，一直干到半年前。朋友介绍他的第一单活，是送一位中年男子到中缅边境的山上。“当时没有什么特别的感觉，因为我知道即使我不送，别人也会送。”
与“蛇头”相比，陈海显然更能理解“黑导游”的“内涵”——“游客到了边境都会产生好奇心，想过去看看对面是怎么回事，当年我也是这样。”
做“黑导游”的陈海，通常会收取每人大约200元的费用。他习惯走更安全的路——带着游客从老乡家后门穿过，给老乡一定的人头费，出门进入竹林时，会叮嘱客人务必距离他3米远。通常不到10分钟便可顺利偷渡出境。而此时，在国门外的杨龙寨，早有陈海预订的车辆等着接送客人。他们的目的地，一般都是缅甸老街。
“我习惯给客人讲各种事，包括一些建筑物的来历。”陈海说，老街的赌场极负盛誉，看着门口持枪的保安，赌场内遍布的摄像头，游客常感到紧张又刺激。“我会带他们走一圈，但不会怂恿他们上场参与，即使有人玩，输个一两千元我就让他们走了。”
除了像陈海这样自封的伪导游外，还有挂靠在旅行社下的“黑导游”，他们利用身份便利及游客心理，在边境线上进行运输偷渡客的违法犯罪行为。
