■工程意义

  打造汉江滨水商住带的重要一环

  据施工方中建三局总承包公司介绍,江汉六桥通车后,汉口、汉阳来往车辆,3分钟即可过汉江。若从汉口古田二路出发,开车10分钟就可到达汉阳王家湾。届时,还可减少长丰桥和知音桥30%—40%的车流量。

  同时,由于有了江汉六桥的“牵手”,长丰大道、古田二路、琴台大道,紧密相连,并与二环线连通。这样,将极大地便利硚口和汉阳两岸、汉江之滨的交通。目前,长丰大道高架也在紧张施工,待通车后,车流将更加顺畅。

  而随着江汉六桥的启用,其远期意义,还将不断显现出来。因为它不仅可以拉近汉阳与硚口的距离,还将为沌口开发区、新汉阳的产业转型和拓展奠定交通基础。

  根据当初的规划,江汉六桥是实施武汉城市总体规划、构筑城市跨江交通网架的需要,将为老城区的合理布局和新城区深度开发提供方便的交通环境,促进城市产业结构调整和未来规划布局;有利于把汉江滨水商住带,打造为集商贸、商务、商住于一体,凸现江城滨水特色的经济生活带和城市景观带,全面融入武汉“两江四岸”协调发展之中。

  ■交通影响

  通车后或将现一头通一头堵

  昨日,记者探访发现,江汉六桥的汉口桥头,其高架直通古田二路及长丰大道;而汉阳桥头,则为丁字路口,左转或右转后,才能到达东西向的琴台大道。其中,汉阳桥头的直行道路,目前暂无。

  这样一来,江汉六桥尽管能通过长丰大道和琴台大道,与二环线中的发展大道和龙阳大道“牵手”,但若是能将汉阳桥头的高架再向南延伸,即与汉阳大道相连的话,江汉六桥的作用将更显完美。

  据了解,目前暂未直接与汉阳大道相连,源于江汉六桥引桥向南,遇有仙女山和锅顶山两座山头挡住了去路。

  记者昨从武汉规划部门了解到,目前,仅有初步规划,江汉六桥项目的二期,将通过高架,跨越仙女山和锅顶山,然后与汉阳大道相连。这段距离有一公里左右。

  另据古田二路一名值勤交警介绍,江汉六桥通车后,汉口段可能会比较通畅;相比较而言,众多车流过江后,到了汉阳,却只能左转、右转通行琴台大道。届时,琴台大道估计将新添堵况。

  江汉六桥主体结构贯通后,桥下5组共10个临时墩,近期陆续开拆。这样一来,施工占用的河道同步恢复,汉江航道将更为畅通。

  ■链接

  汉江武汉段“桥谱”

  在江汉六桥之前,在汉江武汉段,已建成通车的江汉桥目前有5座,具体情况如下:

  江汉桥:(江汉一桥)连接武汉长江大桥和武胜路。

  知音桥:(江汉二桥)连接汉西路和龙阳大道。

  晴川桥:(江汉三桥)连接南岸嘴和汉正街。

  月湖桥:(江汉四桥)连接硚口路和江城大道。

  长丰桥:(江汉五桥)位于三环线上。

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