国内在建工程最大的盾构机组装起吊。本报记者 王筝 摄长江商报消息 本报讯（记者 刘迅 通讯员 刘丹丹）历时4个小时，武汉地铁7号线一期工程越江大盾构昨日顺利在汉完成吊装，为7号线三阳路长江隧道第一台盾构机。
该台越江盾构机直径15.76米，是国内在建工程最大的盾构机，相当于5层楼高，其刀盘重达575吨，采用750吨和400吨履带式起重机完成吊装。上海隧道工程有限公司项目经理王志华说，7号线工程订购的两台“巨无霸”盾构机均来自德国，一台重达4300吨，两台共耗资近10亿元。
地铁7号线一期起于汉口金南一路和金山大道交会路口南侧的东方马城站，止于武昌南湖野芷湖站。全长30.85公里，全为地下线，共设车站19座。武汉地铁7号线一期是国内首条公铁合建越江隧道，也是最大的越江隧道。
