“我们平时只看到城市地面日新月异，没想到深埋在地下的城市空间也在不断升级。”22日，本报与市委宣传部、市文明办共同举办的“百万大学生看武汉”活动，首次带领来自华中科技大学、华中师范大学的数十名大学生，走进武汉中央商务区（武汉CBD），潜入地下10米，参观被誉为未来智慧城市“大动脉”的华中第一条城市地下综合管廊。
“马路拉链终结者”
建成后可一劳永逸
灯光明亮、空间宽敞、设施齐备、四壁整洁的地下隧道里，各种通信信息管道、电力管道、给水管道等有序摆放。22日上午10时许，大学生们走进武汉CBD鲜为人知的地下“隧道”——地下综合管廊。它位于地面市政道路和地下交通环廊车行通道中间层，其建设已经基本完成，部分已投入使用3年。
大学生参观武汉中央商务区地下综合管廊的高压电力仓 记者李永刚 摄
大学生参观武汉中央商务区地下综合管廊的高压电力仓 记者李永刚 摄学子们看到，管廊断面呈四方形，宽度约为5米，高度2.5米，采用双仓布置，其中综合仓宽度约2米，主要设置通信信息管和给水管；高压电力仓宽度较综合仓宽，主要用于设置110KV和220KV的高压电力电缆。这样的双仓地下综合管廊位于地下约10米的位置，可直接连通至地面的综合管廊监控室。
在以往的城市建设中，各部门的各种地下管线往往各自为政。一旦出现故障，不同管线的工作人员进行检修时，往往需要对路面反复“开膛破肚”，既花费大量资金，又容易对交通和市民生活造成影响。高压电力电缆则需要在地面架起数米高的铁塔，不仅占地，且维修起来更有风险。
“综合管廊的建设可有效消除‘拉链路’现象，又可以节约土地。在综合管廊内，我们布置电力、通讯、给水管道出现任何问题，工作人员只需通过管廊的进出口即可方便随时检修，避免了修一次挖一次的尴尬局面，从而大幅减少维护成本”。武汉商务区地下综合管廊项目负责人胡建军详细的介绍，令大学生们发出感叹：综合管廊真算得上是“马路拉链终结者”，一旦建成就可一劳永逸。
