鄂州
2016年9月，投资7.2亿元的三江港新区疏港铁路已开工建设，武汉地铁11号线也确定延伸至葛店。全力推进三江港铁路物流基地建设；积极筹划将鄂州长江大桥（燕矶桥位）、京九武九铁路联络线、黄石鄂州黄冈城际铁路环线等纳入中省“十三五”建设规划。
三江港疏港铁路项目是连通鄂州北站和鄂钢工业港码头、省交投集装箱码头和件杂散货码头的枢纽性工程，项目建成后，将实现三江港码头与铁路物流基地的无缝对接。
未来五年经济社会发展总体要求和目标任务中，提出全力推进荆荆客专、襄荆宜高铁建设，力争早日买入“高铁时代”。
在湖北交通“十三五”规划中提出积极推进荆门至荆州城际铁路等项目前期工作。荆门至荆州铁路延伸至常德后，可形成荆门经荆州、张家界至贵昆、北部湾方向快速通道，密切“宜荆荆”城市群与“长株潭”城市群之间的联系。
襄阳—荆门—宜昌高铁是呼和浩特至南宁快速客运通道的重要组成部分，襄荆宜高铁项目起自襄阳东津站，经荆门市，至宜昌东站，正线长211.6公里。线路在荆门总长72.4公里，经钟祥市、东宝区和漳河新区。根据湖北省安排，该线路计划2017年开工，2021年建成。
江汉平原货运铁路一期建设工地荆州
未来五年，荆州将推进“两横两纵”铁路网建设，构筑衔接顺畅、功能完善的综合运输体系，打造长江中游具有铁水公空联运功能的综合交通枢纽城市和国家区域级流通节点城市。“两横”即江汉平原铁路、汉宜铁路；“两纵”即蒙华铁路、襄荆荆常铁路。
江汉平原货运铁路分两期建设，包括一期天门至仙桃、天门至潜江两条线路，全长121公里；二期为仙桃至洪湖、监利铁路。
咸宁
2017年，咸宁将积极争取武厦高铁咸宁段、岳咸九铁路早日规划建设。
2015年2月，长江中游城市群省会城市第三届会商会在合肥召开，会上提出要推动武厦（武汉—厦门）高铁建设。
“岳咸九”铁路是指岳阳—咸宁—九江铁路线，有北线、南线两种方案。其中，经咸宁通山的北线方案将完善湖北省特别是鄂东南路网布局，有利于改变咸宁市通城崇阳通山三县没有铁路的历史、推动幕阜山片区扶贫攻坚。
