中新社宜昌1月17日电 (郭晓莹 张义军 阮荣斌)1月17日起,三峡南线船闸开始换向运行上行闸次3天,以加大上行船舶通过量。

  据长江三峡通航管理局消息,受近期船舶过闸交通流向影响,三峡-葛洲坝坝上、坝下船舶出现非对称性积压。截至15日18时,葛洲坝坝下积压船舶达到652艘,而三峡大坝以上水域下行待闸船舶较少,三峡船闸上行通航压力增大。为尽快疏通积压船舶,减少船舶待闸时间,三峡通航管理局决定开辟船舶上行“绿色通道”。

  17日9时至20日8时,三峡南线船闸由运行下行闸次换向为运行上行闸次,与北线船闸同时输送上行船舶。20日12时30分起,三峡南线船闸恢复运行下行闸次。

  此前,三峡通航管理局已与水库调度部门联系,加大枢纽出库流量,实施船舶过闸补水调度。

  根据长江防汛抗旱总指挥部2017年第1号调度令,18日8时起,三峡水库出库流量加大至7000立方米每秒,并持续两天。此举将使葛洲坝下游水位提高0.5米以上,通过葛洲坝三江航道二号船闸的船舶吃水可由3.5米提高至3.9米,大大提升通航效率,保障待闸船舶疏散效果。

  据悉,通航部门近两天来已陆续编制安排238艘上行船舶通过葛洲坝船闸的过闸计划,预计此次换向运行结束,葛洲坝坝下待闸船舶将基本疏散完毕。

  三峡船闸是目前世界上已建成船闸中连续级数最多、总水头和级间输水水头最高的内河船闸,采用南北双线设计。平时,船闸采取“南下北上”双线运行,设计通过能力单向为5000万吨/年,即两线船闸总通过能力为1亿吨/年。2016年,三峡船闸客货通过量达1.305亿吨,超过设计年通过量30%,创下历史新高。(完)