武汉新版公共自行车亮相通讯员 张怡
今天起，面貌一新的2.0版“车小蓝”（公共自行车）亮相江城，与此同时“江城易单车”APP2.0版同步升级、所有站点实施24小时监控管理，武汉公共自行车用创新的精细化管理，对公共自行车运营系统不断进行软件和硬件的改造升级，打造武汉低碳新名片。
记者从环投公共自行车公司了解到，2.0版“车小蓝”在延续了经典蓝色同时，最大特点是更加时尚、人性化，进一步增强了骑行舒适感和安全行。
环投公共自行车相关负责人告诉记者，武汉公共自行车自投入运营以来，日最高骑行量达到30万人次，单车日均周转率达5次以上，为了保证市民骑行感受，不仅对自行车零配件进行了多次改造升级，还在2016年年底借鉴其他城市公共自行车的优点，同时结合武汉城市特点，对原车型进行了提档升级，最终通过多次试验精心打造了2.0版车小蓝，实现了骑行体验、安全性能等全面升级。
据悉，这次投入使用的2.0版‘车小蓝’在保留了实心胎、可升降座板、一体式车身等优势外，还新增了许多人性化小细节。比如主体结构的合金材质更加防锈轻便、实心胎更防漏减震、刹车系统更安全高效、脚踏增加了防滑垫避免使用者踏空、鞍座更加减震护臀、减少轮胎护板，改良了传动系统，既省力还能够杜绝夹裤脚、夹裙角的尴尬。值得一提的是，2.0版“车小蓝”的中轴没有采用普通自行车的钢珠，而是使用的电动车级别轴承，不仅更安全省力，而且大大减少了后期维护成本。
记者了解到，2.0版“车小蓝”同样实行一小时内免费、全市站点通借通还的运营模式，同时环投公共自行车公司还将对投入运营的车辆陆续进行迭代改造，“届时全市6万辆自行车将以更加青春靓丽的面貌出现在市民面前，为市民通过更安全舒适的骑行感受”，环投公共自行车相关负责人表示。
“江城易单车”APP全面升级 骑行积分呼之欲出
除了对自行车进行迭代升级外，近期武汉环投公共自行车还对“江城易单车”APP同步进行了升级，实现了硬件软件的“双升级”。
在新的“江城易单车”APP上，记者发现不仅界面更加美化、注册流程更加简单，而且新增了在线人工客服、车辆故障报修、骑行路程分享朋友圈等功能。同时记者还了解到，更加有趣的骑行积分也将于近期推出，届时市民不仅可以通过骑行获得获得积分，还能通过骑行积分兑换各种低碳礼品。
环投公共自行车公司相关负责人告诉记者，与小汽车出行相比，骑自行车可减少碳排放量，所谓骑行积分便是市民通过骑行公共自行车所获得的积分，是市民为环保事业所做贡献的一种量化值。“我们请湖北省碳排放权交易中心对市民骑行公共自行车的时间、路程、以及城市出行承担率等进行了综合分析设计了专门的计算模型，从而将市民每次骑行行为量化为骑行积分。骑行积分不仅可以晒朋友圈分享，还可以换取相应的奖品。”该负责人介绍到，“我们希望通过这种方式增加骑行的乐趣，推行绿色环保的低碳理念，为生态城市建设作出贡献。”
站点全部安装摄像头 再线“面对面”的服务
记者在采访时还发现，目前全市开通运营的公共自行车站点均开始陆续安装摄像头。该负责人介绍，通过在站点安装摄像头，搭建可视一体化监控系统，可以实施24小时监控，一是可以与后台监控系统相互补充，更全面了解站点实时情况，更好地缓解站点空满桩问题；二是可以通过站点视频“面对面”与需要帮助的市民沟通，提高客服在线服务效率；三是可以对站点进行实时监控，第一时间发现故障车辆，及时派人检修。同时监控系统有助于实时掌握交通拥堵状况，并为用户提供最佳骑行线路；还可防止人为损坏车辆、乱停乱放及张贴小广告等不良行为。
