横跨汉十高速公路的两个悬梁即将合龙昨日16时，汉十高铁官山河特大桥建设工地上，中铁十一局二公司的工人们正在连续梁上忙碌。据工程项目部负责人介绍，官山河特大桥预计将于12月31日正式合龙。
连日来，建筑工人在高高的桥面上进行捆扎钢筋、焊接、浇筑混凝土等作业，一点一点缩短悬梁间的距离。“两个悬梁间目前还有约60米的距离，合龙后将形成全长220米的连续梁。”工程项目部部长王金良介绍，施工最大的难点在于采用墩顶连续梁结构，连续梁横跨汉十高速公路4车道，并为高速公路二期预留8车道。
据了解，官山河特大桥是汉十高铁重点控制性工程之一。大桥全长1405.25米，共设计39个桥墩，最高的达43米。施工单位负责人表示，按照目前的进度，预计年底可以实现合龙。
