环境保护 抓住新能源汽车产业机遇
城市协调发展与生态文明建设需要平衡，环保问题是代表们比较关注的问题之一。
武汉市人大代表、武汉地产集团董事长梁鸣提出，生态文明建设是当前的热点焦点问题。从发展规律来说，经济发展到一定阶段，环境的承载能力越来越有限，环境压力越来越大，经济结构和经济发展方向亟需向资源集约、环境友好的方向转型。他建议，加快生态文明建设地方立法，持之以恒坚持城市绿化，进一步加大大气污染防治力度，推动精准治霾和智慧工地建设，推广使用新能源汽车。梁鸣说，碳排放权与未来城市发展空间密切相关，在“十三五”期间，武汉应该将争取碳排放权上升到战略高度，并采取有效措施，为城市的未来争取更大的发展空间。
武汉市人大代表、武汉吴家山台商工业园区管委会主任王志刚也认为，当前汽车尾气排放成为空气污染和雾霾天气形成的重要推手。在此大环境下，新能源汽车乃大势所趋。汽车产业是武汉市的第一支柱产业，因此武汉市要抓住机遇，建议在临空港经济开发区建成中国首个行政区域新能源汽车产业园，形成涵盖新能源汽车和智能汽车生产基地、新能源汽车示范区，使武汉成为中国新能源汽车及智能汽车研发、制造的高地。
武汉市人民政府副市长刘立勇表示，武汉市确实应该加大生产、推广新能源车的力度。他说，武汉市去年推广了3000台新能源车，其中有1000台公交车。一辆公交车相当于30辆家用车的耗油量和污染物排放量，算上每天的上路时间，几乎等于150辆私家车在路上跑。尽管目前建设充电桩、资金等均存在难度和问题，但新能源车的发展应当引起重视。
“医保钱”无法转为“医养钱”，人大代表建议——应探索长期护理保险制度
本报讯（记者 刘迅）“建立长期护理社会保险制度，对生活无法自理，需入住医疗护理机构或居家接受长期医护照料的参保人，给予相应补偿费用。”昨日，武汉市人大代表对社会事业与民生保障进行专题审议，就教育、养老、交通、社会保险制度等方面建言献策。
教育 让学校有自主用人权
“十三五”规划纲要提出，大力促进教育公平，重视困难群体、特殊群体的受教育权利。武汉市人大代表、湖北大学常务副校长杨鲜兰建议，除关注城市流动人口的教育问题外，教师作为高水平教育者，需要有一个提升发展的过程，特别是在迎接教育现代化的关键时期，其培训机制应完善。
武汉市人大代表、武汉市六中校长马德驹认为，武汉的职业教育要“换思路”，应加强初等、高等职业教育之间的联系。他认为，目前国家职业教育的政策非常好，但为何没有人愿意读？其中很大一部分原因是毕业后的出路问题。
“学生毕业后难找到对口单位，办学就会受阻。”马德驹建议，高等职业学校可走国际化道路，学习国外模式，鼓励学校与企业、行业协会挂钩，这样一来，企业需要什么样的人才，可向学校反馈，老师也能及时调整教学方案。
此外，马德驹建议深化教师人事制度改革，实现教师聘用制，让学校有自主用人权。只有实行教师聘用制，经过长时间考核才能发现其教学实力，规范教师管理手段，形成“倒逼机制”。
