本报讯（记者鞠頔 通讯员孟立）昨日上午，一列CRH2型动车组在武（汉）孝（感）城际铁路汉口站至孝感东站区间往返运行，这标志着武孝城铁圆满完成联调联试检测，进入试跑阶段。目前，武孝城铁各项硬件设施基本达到运营条件，经一个月左右的“试跑磨合”后，预计将于12月初正式开通运营。
据了解，武孝城际铁路从汉口站引出，终到孝感东站，全长61.3公里，设计速度200公里/小时。开通运营前期，沿途设后湖、金银潭、盘龙城、天河机场、天河街、闵集、毛陈、槐荫、孝感东共9个车站，后期预留王母湖车站。开通运营后，从汉口火车站上车，15分钟即可到达天河机场，30分钟可抵达孝感东站。
昨日上午8时，首趟试跑列车准时从汉口火车站出发，中间一站未停，8时26分直达孝感东站。汉口火车站相关负责人介绍，昨日武孝城际列车共在汉口站与孝感东站之间开行10多个来回，每次单程耗时均在29-32分钟之间。试跑车型采用CRH2型动车组，列车共8节车厢，与汉宜线上运行的动车相同。
此前，铁路部门完成对孝城际铁路各项硬件设施联调联试，共进行16个类别的科学试验，开行各类检测列车300余列次，总里程达1万多公里，全面检测、验证了各类固定设施和移动设备的功能，技术性能达到国家、行业颁布的技术标准，满足开通运营条件。
武汉铁路局相关负责人介绍，接下来一个月的试跑，列车每天要往返汉口火车站与孝感东之间10余趟，铁路部门主要通过列车运行图参数测试、按图运行试验、故障模拟、应急救援演练，为最终确定列车运行时刻提供依据，并系统验证列车运行能力是否符合设计要求。同时，还要检验各系统在正常与非正常条件下的适应性，验证行车组织方式能否满足运营要求，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力。
试跑结束后，武孝城际铁路将按照相关程序报批同意后正式开通。目前，武孝城际铁路具体时刻、票价官方暂未公布。参考已开通的3条城铁线路的票价，铁路人士预计武孝城铁的二等座全程票价可能在20-25元左右。此前，武（汉）咸（宁）、武（汉）黄（石）、武（汉）（黄）冈等3条城铁已先后投入运营。
长江日报记者了解到，武孝城铁是正在建设的（武）汉十（堰）高铁线路的其中一段，自孝感东站引出一路向西直达十堰，届时从武汉到十堰的时间缩短至2小时内、到襄阳1小时，实现“武汉城市圈”与“襄十随城市群”的对接。
同时，汉十高铁作为武汉至西安高速铁路的重要组成部分，未来从武汉乘坐高铁到西安，无需再绕道郑州。
