近日，记者获悉，省发改委正式批复宜昌三峡机场改扩建项目工程可行性研究报告，项目总投资9.77亿元。这标志着未来宜昌加快建设三峡区域枢纽国际机场，打造辐射三峡区域的新型临空经济区和中国通航之都。
据了解，2014年之前，湖北还只有武汉、襄阳、恩施、宜昌4个民用机场，如今，省内民用机场就达到了6个，新增神农架、武当山机场。未来5年内，省内还将新建机场，湖北省内新一轮临空角逐战正式拉开大幕。
1996年12月，三峡机场建成通航，是目前中西部唯一开通航空一类口岸的非省会机场、中南六省唯一通邮的支线机场。三峡机场改扩建工程，按照2025年年旅客吞吐量300万人次、年货邮吞吐量1.55万吨、年飞机起降3.4万架次的目标设计，飞行区等级指标为4D。主要建设内容为：将现有跑道由2600米延长至3200米、新建2.5万平方米的T2航站楼、21个机位的机坪、2.5万平方米的停车场、3600平方米的货运用房等机场工程；同时增设Ⅰ类仪表着落系统、气象、航管及导航等空管工程。
