全国两会期间，代表委员们履职尽责，为大政方针建言献策，也在为地方建设积极奔走。政府工作报告提出，今年全国要完成铁路建设投资8000亿元，记者得知，这其中就有不少是湖北的项目。
2017年三个铁路项目建成
两会期间，全国人大代表、武汉铁路局局长汪亚平在接受采访时透露，今年湖北的铁路建设将在确保完成投资213.48亿元的前提下，力争达到300亿元，增幅超过50%。年内将建成运营武九高铁大冶北至阳新段、天门至仙桃支线、潜江铁路支线3个项目。
今年2月，武九铁路湖北段电力电气化工程完成静态验收武九铁路大冶北至九江段从武黄城际铁路大冶北站引出，自西向东沿长江南岸而行，经湖北省的大冶市、阳新县，江西省的瑞昌市、九江县，于沙河街附近接入昌九城际铁路，利用昌九城际接入九江站。正线全长112.217km，其中湖北省境内长67.923km，江西省境内长44.294km。
天门东站施工现场天门至仙桃铁路支线属于江汉平原货运系统的重要组成部分，线路自长荆铁路天门站引出，上跨武荆高速公路，沿 213 省道东侧至天门市设天门东站，向东至汉川市福星工业园设沉湖站，向南下穿武汉至宜昌铁路、跨汉江至仙桃市设仙桃东站，全线长83.033km。
潜江铁路支线，位于江汉平原的天门、仙桃、潜江三市境内，线路自天门东站引出，跨天仙一级公路折向西南，经岳口镇南侧先后跨越随岳高速公路及汉江，后折向西至潜江北站。线路全长35.164km。
黄冈到黄梅铁路、安庆至九江铁路年内开工建设
全国人大代表、黄冈市委书记刘雪荣在两会期间透露，黄冈到黄梅铁路、安庆至九江铁路今年将开工建设。
黄冈至黄梅铁路是京九客运专线的重要组成部分，位于湖北省东部，黄冈市境内，从武汉至黄冈城际铁路黄冈东站引出，经浠水、蕲春、武穴、黄梅与安庆至九江铁路相连，全长122公里，估算投资148亿元。
安庆至九江铁路起于安徽省安庆市，经安徽怀宁、潜山、太湖、宿松和湖北黄梅，设黄梅南站，于鳊鱼洲跨长江至江西九江，引入既有庐山站。安九铁路正线全长170.2公里，其中湖北（黄梅）境内51.012公里，投资100亿元。
