5 宜昌机场
1996年12月28日通航的宜昌三峡机场是三峡工程的重要配套项目。
截至目前，宜昌三峡机场共运营航线24条，其中包括20条国内航线以及4条国际航线，通航点中省会级城市达到16个。
6 武当山机场
十堰武当山机场为国内支线民用机场，定位以国内旅游为主，兼顾通用航空服务。
武当山机场通航至今，已开通了9条航线，15个航班，通达北京、上海、广州等12个城市。平均客座率超过70%，安全放行率达100%，航空主业发展速度之快在同类新建支线机场中较为罕见。
7 鄂东机场
2016年4月，国家民航局正式批复鄂州民用机场选址报告，同意将鄂州燕矶作为推荐场址。
机场计划建成4E级双跑道独立运行飞行区，每条跑道长3600米，初步用地规模12平方公里，投资概算200亿元，规划远期货运量500万吨/年，将建设成为全球第四个、亚洲第一个的航空物流枢纽。预计到2020年，波音747等大型飞机将在鄂州起降。
8 荆州民用机场
2016年9月，荆州花了三年多时间，向国务院和中央军委申请新建的湖北荆州民用机场终于获得批复！该为国内支线机场，位于荆州市沙市区岑河镇附近。
获批的建设规模为：飞行区等级为4C（可起降A320、波音737等中程窄体客机），新建跑道长度为2600米；航站区按满足2025年旅客吞吐量70万人次、货邮吞吐量2450吨的目标设计，新建航站楼7000平方米、站坪机位5个；配套建设通信、导航、气象、供油、消防救援等辅助生产设施。
9 荆门漳河通用机场
湖北荆门漳河机场位于漳河水库东侧，始建于上世纪70年代，用于军用飞机科研生产试飞，1992年荆门通用航空公司对其进行了改造，主要供运5类飞机从事通用航空的专业飞机机场。
目前正在进行改扩建，未来将打造成为华中地区最大的通用航空机场，以通航为主、兼顾通勤，同时可满足中航工业特种飞行器研究所研制的大型水陆两栖飞机蛟龙600的试验试飞需求。
10 随州厉山通用机场
该机场位于随县厉山镇王家岗村（原农用机场改建），紧邻随岳高速。
该机场可为全国航空公司的直升机进行过站、托管维护服务，同时，还可提供飞行员培训、空中拍摄、巡查、商业飞行表演和观光旅游等服务。
11 仙桃通用机场
该机场位于仙桃长埫口镇，投资16518万元，占地面积571亩，按照1B级机场标准建设，拥有6个机库和600×30米的跑道，主要运行小型飞机和直升机。
目前，该机场已纳入我省“十三五”航空产业发展规划，获批空域范围8块，设置仙桃到宜昌方向目视训练航线2条。
12 麻城大别山通用机场
湖北麻城大别山通用机场位于麻城市五脑山，项目本期定位为一类通用机场，主要用于航空旅游、森林防护、应急救援、飞行培训、公务包机等飞行活动，同时又可为面向社会的紧急救援等提供保障服务。
13 汉南通用机场
汉南通用机场投资5.5亿元，总占地919.85亩。一期投资2.86亿元，按民用1B级机场标准规划。项目新建1条长800米、宽30米的跑道，以及配套滑行道、垂直联络道、升降带、停机坪、机库、航站航管综合楼（含塔台）。远期则按民用2B级机场标准扩建，跑道将按照30米的宽度向南延伸至1600米的长度。
细数完这些湖北机场后
是不是感觉幸福指数蹭蹭蹭往上涨呢？
目标在前，使命在肩
17个兄弟
上下同欲，和衷共济
2017，撸起袖子加油干
继续砥砺前行！
