近年，全市机动车保持年均两位数增长，道路交通拥堵延时排名却从2014年全国城市第7位，降到去年的第13位，今年的第19位。市公安交管局局长李顺年昨日对长江日报记者介绍，借力“互联网+”，全面铺开“智慧交管”建设，我市已建成智慧出行、智慧服务、智慧管理三大平台，引导驾驶员“多走网路，少走马路”，有效疏堵。日前，武汉“智慧交管”模式作为典型示范，被公安部向全国推介。
智慧出行 导航地图引导避开堵点
交通拥堵，是每个大型城市不能回避的“城市病”。武汉交警曾开出不少“药方”：增派警力疏导，设置交通标识限行禁行……但市民喊“堵”声仍不绝于耳。
去年底开始，武汉越来越多的驾驶人养成一个新习惯：出行前打开高德导航，查看沿途是否有堵点。
这款高德导航系统是市交管局与著名互联网公司合作，建成的全国首个智慧交通诱导系统。驾驶人打开系统，设置目的地，系统则每2分钟刷新一次沿途实况交通信息，提前告知前方堵点，并给出避堵线路供驾驶人选择。
市交管部门还引导全市812家注册停车场进驻该系统，目前有643家上线运行。这些停车场实时传递停车位信息，引导驾驶员快捷寻找停车位。
经测算，该系统信息发布准确率高达95%以上。目前用户已超过300万人，成为帮助市民畅通出行的好工具。
智慧服务 九成交管业务“网来网去”
家住汉口万松园小区的李先生驾驶证即将到期，昨日上午，他致电“122”询问换证手续。服务人员告知，不需要跑到交管部门，在手机上下载“易行江城”APP，按照里面的提示即可网上申请换证。李先生按照服务人员的指引，打开“易行江城”后，不到10分钟就办完申请换证的各种手续，只等车管部门邮寄证照。“太方便了！”李先生感叹。
几年前，车辆年审、交通违法处理缴费、驾考排队等，被称为武汉交管“九大难”。每办一项业务，需受多次跑路、排队之苦。
能不能让市民少跑路，甚至不跑路？
今年初，市交管局再次与相关公司合作，开发出“易行江城”APP。该系统涵盖所有车管业务，除了车辆年审等极少数需要“面审”的业务只能预约、不能办理外，其他业务办理全部可以“网来网去”，占到交管业务的九成以上。
该平台上线短短数月吸引200多万用户。摆长龙交罚款景象一去不复返。
智慧管理 轻微事故“不见警”处理
上周，市交管局与企业联手推出智能后视镜平台。该平台有一键报警、一键应急求助、随手拍等功能。安装这种智能后视镜，碰上突如其来的恶意“加塞”、违规掉头、闯红灯等交通违法行为，点击“随手拍”按钮，平台会拍摄违法车辆的3张照片，自动上传至市交管局管理平台。交管部门审核后将违法行为记录在案。
受益“互联网+”技术带来的便利，市交管部门将其融入到业务管理，不断提升警务管理效能。
昨日上午9时许，后湖大道后湖五路路口，一辆灰色面包车追尾一辆现代轿车，轿车保险杠被撞断。2位司机下车后简单地“理论”了几句，掏出手机拍下事故现场，将车迁移到路旁，将事故现场照片通过微信传至市交管局“互联网+事故处理平台”，交管部门网上为他们定责，保险公司网上给他们赔付。
40多分钟后，现代轿车车主胡先生即收到保险公司为这次事故赔付的650元。
轻微交通事故“不见警处理、不见面赔付”，极大地缩短了道路事故处置时间，避免了事故车停在路中间候警造堵。
最近，市交管局新上线“数据警规”系统，通过交警执法PDA、执法记录仪等智能警务执法终端，全面采集民警执法数据，监督执法流程，倒逼行政人员提高处理效率。
