“非钢”是非
武钢旗下钢铁资产与宝钢整合后，将主攻非钢产业。这是一项充满争议、口水不断的业务。
武钢集团的非钢产业主要包括，物流贸易与深加工、资源利用与新材料产业、城市建设与环保产业、城市服务产业、金融产业。去年武钢集团的非钢产业总营收近600亿元。这个规模相当于一个武钢股份、两个昆钢、六个鄂钢。
同期，武钢集团的钢铁主业营收987亿元，包括武钢股份583亿元、鄂钢101亿元、昆钢303亿元。
武钢也曾一度因选择“卖红酒、建养猪场、种菜”等“非钢业务”备受争议。武钢旗下仅一家名为“芜湖威仕科”的材料技术公司，2014年亏损3700万元，去年亏损进一步增加至近4000万元。武钢中非（香港）矿业公司去年则一举亏损4.13亿元。
“这几年大部分钢企的非钢产业做得都不好，这也和国家整体经济环境有关。”国务院直管机构“冶金工业经济发展研究中心”副主任郑玉春，在接受界面新闻记者采访时称，对于钢企要不要搞非钢产业，国际上也有有很大争论。有一派主张不希望多元化，但国内情况特殊，因为主业不好，为了发展，迫不得已。
郑玉春认为，多元化可以搞，但不宜太宽泛，应该围绕主业，适度延伸。“要与钢铁主业有相关性，否则风险太大，难以把控”。
今年5月23日，李总理在武钢集团考察时说，“现在许多国企搞各种参股，层级多得有时连企业负责人自己都说不清楚。大都跟主业无关，而且影响了主业发展。”他建议武钢等国企要“瘦身健体”，剥离非主业经营，把主业做深做精。
“这些非钢资产如何聚焦向外，按照我们原来定的方针，不能都做，都做就都做不成规模，也做不好。”马国强对界面新闻记者称，集团公司合并后，多元产业需要找协同，有些产业适合在湖北、在长江中游发展，要集中到武钢下面，可以通过集团下属的两个公司之合并、增资，业务协同等多种方式进行。
宝钢集团去年非钢产业收入达到2000亿元，位列同行第一。同期，钢铁主业板块总营收1844亿元。该集团非钢产业主要涉足资源开发及物流、工程技术、钢材延伸加工、信息服务、煤化工等服务业，以及金融和不动产业。其中，宝钢金属有限公司旗下有A股主板上市公司宝钢包装（10.400， 0.16， 1.56%）（601968.SH）），另外一家非钢板块上市公司为上海宝信软件（20.890， 0.37， 1.80%）股份有限公司（600845.SH）。
界面新闻记者梳理发现，武钢集团和宝钢集团在非钢产业的重叠业务包括，钢材深加工、物流、资源、化工，以及钢铁电商。其中，资源板块主要有矿山、金属材料、工业气体和新材料等，在钢铁电商领域，宝钢集团旗下有“欧冶云商”，武钢旗下则有“江北E网”、“琴台E网”，均为钢材线上交易服务平台。
宝钢、武钢虽然都有金融板块，但业务并不一样。宝钢的金融板块有银行、信托、证券、基金、融资租赁、保险等金融业务，以及投融资、收购兼并等资本运营业务，PE/VC等创业投资业务，去年营收近32亿元。而相比宝钢金融的“对外投资”属性，武钢金融基本是“对内经营”业务，主要是内部财务公司，营收仅有百万级别。业内人士认为，宝钢的金融业务不太可能归至武钢旗下，而会作为独立板块存在。
兰格钢铁研究中心主任王国清对界面新闻记者称，只要规划得当，上述五块重叠业务均有整合的可能性。之前宝钢集团希望把金融资产划拨到韶钢松山（000717.SZ），但由于韶钢松山属广东国资委管理，在资产和债务方面未获得相关管理和债权部门的同意。“宝武合并后，相关资产重新整合发挥协同效益的动力比较明显”。
胡艳平则认为，“欧冶云商”发展势头较好且知名度相对更大，不太可能拨给武钢，反而可能将武钢旗下相对默默无闻且业务规模较小的“江北E网”和“琴台E网”收入麾下。
“欧冶云商”旗下有欧冶电商、欧冶物流、欧冶金融、欧冶材料等子平台。宝钢集团总经理陈德荣此前称，“欧冶云商”已覆盖了780个仓库，在全国布局的服务站点达到140多个，去年电商板块交易结算量也超额完成计划目标。
戴志浩在宝钢股份三季度业绩网上说明会上称，尚处于战略投入期的欧冶云商，虽尚未实现盈利，但发展情况超预期，目前正在积极准备混改，考虑引进战略投资者，“不远的将来就会有结果”，并且，“条件具备时会考虑上市”。
至于矿山整合，多位分析人士对界面新闻记者称，“宝钢和武钢在矿山方面都没什么好资源。”
一位要求匿名的分析人士对界面新闻记者称，武钢曾一度是全球钢铁制造商中拥有矿石资源最多的，海外权益矿在2011-2013年间的年产量曾接近1000万吨，后来接连甩卖，现在只有370万吨，而宝钢几乎没有优质的海外权益矿。
“这与宝钢的经营战略有关，它并不重视海外买矿，多为参股形式。原因或许和国内企业在海外的矿产投资不多不成功有关，中国企业内功修炼不足，海外投资风险太大。”该人士称。
正因如此，宝武在非钢产业的整合或将首推物流业务。
马国强称，两家企业都是以进口铁矿石为主，超过95%依赖进口，合并后将在在物流仓储方面形成协同。
“宝钢股份的主要钢铁基地在上海宝山和南京梅山，沿着长江再往上，就是武钢的青山。在矿石、煤炭以及其他大宗原料和备件等方面的物流仓储方面，会形成协同优势。”马国强预计。
