宜昌三峡机场
根据十三五期间机场运输业务量预测，2016年三峡机场年旅客吞吐量将突破140万人次，十三五末期将达到300万人次。宜昌三峡机场改扩建工程主要建设内容包括提升飞行区等级至4E级，延长跑道至3200米，新建平滑道、站坪、航站楼、货运库等工程，增设气象、航管及导航等空管工程。项目估算总投资8.49亿元。项目建成后，可满足2020年旅客吞吐量300万人次、年货邮吞吐量1.55万吨、年飞机起降3.4万架次的需要。
襄阳刘集机场
襄阳刘集机场位于襄阳市东北角，距市中心18公里，机场于1989年12月14日正式通航，成为中国第一家由地方集资新建的民用机场。2016年，襄阳机场旅客吞吐量824160人次，货邮吞吐量2510.8吨，目前正在进行改扩建工程，同时也将根据市场情况加密热门线路航班，或增开新航线。
除了续建和改扩建的十堰、武汉、宜昌、襄阳机场，湖北已经建成并投入使用的民用运输机场还有恩施机场和神农架机场。
恩施许家坪机场
恩施许家坪机场1986年动工修建，1993年11月建成交付使用。恩施机场的建设和发展，填充了我国领空几条重要航线近500km的盲区，对航空事业的发展具有十分重要的意义，2016年旅客吞吐量近50万人次。2017年恩施州交通运输工作会议上提出了要做好恩施许家坪机场迁建的前期工作。
神农架机场
神农架机场是湖北省神农架林区一座民用机场，位于红坪镇，海拔2，580米，总投资近10亿元人民币。 2014年5月8日通航。该机场的启用对促进鄂西生态旅游圈旅游线路建设，推动神农架及周边经济和社会发展具有重要意义。
通用机场方面，湖北辖区颁证通用机场有三个，荆门漳河通用机场、随州厉山通用机场、仙桃通用机场，乘坐直升机、小型飞机观光、旅游、探亲、急救等都将非常便捷。此外，麻城大别山通用机场、汉南通用机场正在建设中。
