让说走就走的旅行变得更轻松
2016 年9 月29 日，省政协召开第七次月度协商座谈会，聚焦“提升我省旅游交通便利化水平”议政建言。省政协主席张昌尔主持会议并讲话，强调要坚持问题导向，突出工作重点，破解资金难题，建立协调推进机制， 形成工作合力，推进旅游经济跨越式发展。省政府副省长任振鹤出席座谈会并讲话，要求有关部门充分吸纳政协委员意见建议，认真接受监督，在更新理念、统筹规划、融合发展、创新机制上狠下功夫，切实把政协协商成果转化为推动政府工作的政策措施
省旅游委主任钱远坤介绍我省旅游交通情况“大路好走，小道难行。”座谈会一开始播放的反映我省旅游交通便利化水平的专题片，引起了现场与会人员的共鸣。
住鄂全国政协委员江利平认为，破解景区畅通难题，关键在于旅游目的地立体交通网络、服务设施的布局与建设，主动对接中央、省交通旅游规划并争取资金支持，加大相关部门资金整合，积极争取金融机构综合授信额度，政企联动打造政府主导的旅游投融资平台。同时积极探索市场化运作模式筹措资金，鼓励探索PPP、BOT 等合作模式，探索各种投融资创新。
“高铁给旅游带来便利，5 个小时就可以从北京到武汉，但从武汉城区到黄陂木兰湖景区耗时也要5 个小时。”湖北大学旅游发展研究院院长马勇教授认为，在提升外部交通通达性的同时，要优化内部交通网络结构，形成包括国道、省道、旅游专线在内的内部旅游交通网络体系。他说，要把提升旅游交通便利化水平，放到促进全省区域经济发展高度来看待，以大交通建设助推旅游大发展，实现五个突破， 即理念突破、机制突破、投入突破、平台投入突破、服务突破。
省交通投资集团有限公司副总经理杨志波认为，要统一交通和旅游规划，高速公路选址应充分考虑沿线旅游资源的开发， 使交通围着旅游转，道路跟着旅游走。
省交通运输厅总工程师姜友生回应： “‘十三五’期间，我省将继续实施高速公路网络完善工程，加密地方高速公路网络， 实施普通公路网络升级工程，扩容主通道、建设断头路、畅通出口路、完善衔接路。”
时任省政协常委龚强华代表省政协港澳台侨和外事委员会建言：“随着大众旅游时代的到来，可以说道路交通标识系统的建设水平已成为衡量一个地方或一座城市文明好客程度的重要标志。目前，我省热门景区和重点旅游城市旅游标识系统基本完备，但还存在布局不完善、规范性不够、标识类型不全等问题，尤其是非热门景区和非重点旅游城市的旅游标识建设缺口较大，需要统筹规划，弥补缺口，均衡发展。”
“乡村旅游是新亮点，但是村道标准低、资金缺口严重、养护管理不到位等问题制约着乡村旅游发展。”省政协委员、宜昌市政协主席李亚隆建议，科学编制规划，探索政府统筹、村为主体、社会参与、齐抓共管的乡村旅游道路养护管理机制， 确保路有人修、有人管。
住鄂全国政协委员， 省政协常委， 省台盟主委、省台联会长江利平在座谈会上作题为《保障景区畅通需要多措并举》的口头发言“大路好走，小道难行。”座谈会一开始播放的反映我省旅游交通便利化水平的专题片，引起了现场与会人员的共鸣。
住鄂全国政协委员江利平认为，破解景区畅通难题，关键在于旅游目的地立体交通网络、服务设施的布局与建设，主动对接中央、省交通旅游规划并争取资金支持，加大相关部门资金整合，积极争取金融机构综合授信额度，政企联动打造政府主导的旅游投融资平台。同时积极探索市场化运作模式筹措资金，鼓励探索PPP、BOT 等合作模式，探索各种投融资创新。
“高铁给旅游带来便利，5 个小时就可以从北京到武汉，但从武汉城区到黄陂木兰湖景区耗时也要5 个小时。”湖北大学旅游发展研究院院长马勇教授认为，在提升外部交通通达性的同时，要优化内部交通网络结构，形成包括国道、省道、旅游专线在内的内部旅游交通网络体系。他说，要把提升旅游交通便利化水平，放到促进全省区域经济发展高度来看待，以大交通建设助推旅游大发展，实现五个突破， 即理念突破、机制突破、投入突破、平台投入突破、服务突破。
省交通投资集团有限公司副总经理杨志波认为，要统一交通和旅游规划，高速公路选址应充分考虑沿线旅游资源的开发， 使交通围着旅游转，道路跟着旅游走。
省交通运输厅总工程师姜友生回应： “‘十三五’期间，我省将继续实施高速公路网络完善工程，加密地方高速公路网络， 实施普通公路网络升级工程，扩容主通道、建设断头路、畅通出口路、完善衔接路。”
时任省政协常委龚强华代表省政协港澳台侨和外事委员会建言：“随着大众旅游时代的到来，可以说道路交通标识系统的建设水平已成为衡量一个地方或一座城市文明好客程度的重要标志。目前，我省热门景区和重点旅游城市旅游标识系统基本完备，但还存在布局不完善、规范性不够、标识类型不全等问题，尤其是非热门景区和非重点旅游城市的旅游标识建设缺口较大，需要统筹规划，弥补缺口，均衡发展。”
“乡村旅游是新亮点，但是村道标准低、资金缺口严重、养护管理不到位等问题制约着乡村旅游发展。”省政协委员、宜昌市政协主席李亚隆建议，科学编制规划，探索政府统筹、村为主体、社会参与、齐抓共管的乡村旅游道路养护管理机制， 确保路有人修、有人管。
省政协常委张华容就“十三五”期间我省旅游交通发展的思路、侧重点和所能够带来的预期效果向省交通运输厅负责人现场提问。
省交通运输厅总工程师姜友生现场回应，围绕我省“十三五” 时期确定的旅游交通四个重点作情况说明。
